|
ABC (actice
body control) : Otomobilin yana
yatmasını süspansiyonun içindeki havanın
basıncıyla oynayarak engelleyen
elektronik sistem.
ABS (Anti-blocker
system) : Panik fren anında
tekerleklerin kilitlenmesini önleyen
elektronik sistem.
A/C : Air
Conditioner-klima
ACC :
Adaptive cruise control:Trafikteki diğer
araçların hızına uyan ve aradaki
mesafelerini düzenleyen
sistemdir.Özellikle yük taşıma
araçlarının trafik akışına güvenlik
açısından olumsuz etki etmesini
engeller.
AKTİF
GERGİLİ EMNİYET KEMERİ :
Çarpışma anında çok hızlı bir şekilde
kemer gerilerek yolcuyu tepki
hareketinden korur.
AKTİF GÜVENLİK
: Otomobilde güvenliği arttıran
elemanların tümü,ABS,ESP,lastikler,aracın
aerodinamik yapısı,frenler yol
tutuşudur.Bu sistemin amacı kaza anında
yaralanma riskini azaltmak değil kaza
olmasını engellemek.
AQUAPLANNING
: Hızlı bir şekilde bir su
birikintisine girildiğinde aracı
lastiklerinin su yüzeyinde yüzmesi,yerle
teması kaybetmesidir.
A-SÜTUNU :
Ön kapıların taşındığı dikey karoser
sütunu tavana kadar uzanıp ön camı
sınırlar.
ASR : Anti-Schlupf-Regelung
(Anti patinaj kontrolü):Çekiç sağlayan
tekerlerin boşa dönmesini engeller,sürüş
stabilitesini yükseltir.Bu iki yolla
olur;Elektronik olarak motor gücü
azaltılır veya dönen teker frenlenir.
AWD (All
Whilee drive) : Dört tekerlekten çekiş.
BOXER MOTOR
: Silindirlerin aynı düzlemde (180
derece) karşılıklı olarak
konumlandırıldığı motor.
COMMON RAIL
: Dizel motorlarda kullanılan yüksek
basınçlı enjeksiyon sistemi
CRUISE KONTROL
: Hız sabitleyici sistem
DISTRONIC
: Elektronik takip sistemi.Sistem
öndeki araçla olan mesafe tehlikeli
şekilde azalınca motor gücünü azaltıyor
yada fren yapıyor.
DİFERANSİYEL
: Bir akstaki iki teker
arasındaki devir dengesini
sağlar.Özellikle virajlarda sol ve sağ
tekerler farklılık gösterdiği için
gereklidir.
DİFERANSİYEL
KİLİDİ : Çekiç sağlayan
tekerlerden birinin boşa dönmesini
önler,daha iyi bir yol tutuşu
sağlar.Ayrıca drag için hazırlanan
arabalarda tahrikin olduğu tekerlerin
eşit miktarda gücü yere
aktarmaları,aracın burnunun herhangi bir
yöne dönmemesi açısından önemlidir.
DOHC :
Üstten çift egsantrikli motor.
DSP
(Dynamic shift program) : Sürücünün
kullanım tarzına göre vites değişimini
hızlı yada konforlu yapan akıllı
otomatik şanzıman.
EAS
(Elktronik active steering) : Aktif
direksiyon sistemi acil durumlarda
kontrolün kaybolmasını engeller.
EBD-EBV :
Elektronik fren gücü dağıtıcısı.
EDLS :
Elektronik diferansiyel kilidi.
EPS
(Elektro power steering) : Elektrik
motorlu hidrolik direksiyon sistemi.
ESP
(Elektronik stability program) :
Elektronik savrulma önleyici sistem.
ETC
(Elektronik Traction Kontrol) :
Elektronik traksiyon kontrolü.
ETS :
Elektronik stabilite sistemi.ASR ile
ilişkili olarak çalışır.
FPS :
Yangın önleme sistemi.
GPS (Global
positioning System) : Uydu yardımı ile
5m’ye varan hata payları ile dünyanın
her yerinde pozisyon tespiti yapar.
HIBRID MOTOR
: Bu sistemde biri benzinli
diğeri elektrikli iki adet motor vardır.
IMMOBILISER
: Motorun ve otomobilin elektrik
sistemini hırsızlığa karşı kilitleyen
şifreli elektronik sistem.
INTERCOLLER
: Turbo kullanılan motorlarda havayı
soğutan sistemdir.
MPI
(Multi-Point injection) : Çok noktalı
enjeksiyon yakıtın en uygun şekilde
yanmasıdır.
MPV
(Multi-Purpose Vehicle) : Çok amaçlı
araç
PASİF GÜVENLİK
: Bir kaza durumunda yolcuların
güvenliğini sağlayan etkendir.Emniyet
kemerleri,airbag,kapı içi çelik barlar
arabanın darbe emme yapısı gibi.
SELESPEED
: Tiptronic’den farkı manuel olması
fakat otomatik ve yarı otomatik olarakta
kullanılabiliyor.
SLS :
Aracın yüksekliğini otomatik olarak
ayarlayan sistem.(Off Road araçlarında
vardır).
SOHC :
Üstten tek eksantirikli motor.
SRS : Ek
güvenlik sistemi hava yastığı emniyet
kemer gergisi.
TAS (Travel
Assist System) : Bu sistem bağlı olduğu
GSM hattı sayesinde kaza anında otomatik
olarak S.O.S gönderiyor.
TDI :
Turbo dizel enjeksiyon
TIPTRONIC
: Şanzıman ister otomatik ister manuel
kullanılıyor.
TPC :
Elektronik lastik basınç kontrolü
TWIN SPARK
: Silindir başına 2 adet buji.
YAĞMUR SENSÖRÜ
: Optik sensörler ön camın
ıslandığını belirtir ve silecekler
otomatik olarak çalışmaya başlar,bu
sırada varsa açılır tavanda (sunroof)
yine otomatik olarak kapatır.
YAKIT HÜCRELİ
MOTOR : Hidrojenin oksijenle
tepkimeye girmesiyle elde edilen
elektriğin elektrik motoru yardımıyla
harekete dönüştürülmesidir.
|
